Автомобили Ford и Mazda > Ford Focus, все модели
Вой насоса ГУР
Igor:
Добрый день уважаемые форумчане,
Очень нужна ваша помощь :( , по информации на фффоруме не понятно, что это может быть.
Столкнулся с воем насоса ГУР на Форд Фокус 1. Сначала насос выл и пропускал масло через сальник /сказали сальник выдавило/, потом его заменили на б/у (с проверкой на стенде и т.д.).
масло теперь не течет, но насос попрежнему воет и достаточно сильно нагревается (градусов до 80). Соответственно промыли всю гидросистему на сервисе новым маслом. Бачок также помыли. Жидкости достаточно - чуть выше макс. Усилитель работает, всм. усиливает.
Может быть вы подскажете возможные причины? Может быть дело не в насосе? Может быть неправильно установлен датчит давления или какая-нибудь резинка уплотняющая?
Commics:
Приветствую.
Если насос воет/гудит и нету течей масла из системы, то 99% это замена насоса ГУР.
Igor:
Добрый день,
дело похоже в штуцере трубки подводящей масло из бачка ГУР.
Штуцер плохо/неплотно сидит в насосе, по стыку видно масло.
Соответственно воздух засасывается по данному стыку.
Можно както это соединение загерметизировать?
Commics:
Приветствую.
Надо смотреть, что со штуцером. если течь из-за него, то нужно его менять. Меняется штуцер только вместе с трубкой высокого давления.
Igor:
там как раз низкое давление, по этой трубке масло засасывается ИЗ бачка ГУР в насос.
Трубка низкого давления, к штуцеру крепится хомутом.
Навигация
Перейти к полной версии